Pont Johnson
La construction du nouveau pont a commencé en mai 2013. Xypex Admix C-500, avec un taux de dosage de 3%, imperméabilisera et protègera 670 m³ de béton coulé sur place pour les murs de la pile et les travées d’approche du nouveau pont. Le béton traité avec Xypex permettra au pont de résister à l’environnement marin agressif et prolongera sa durée de vie.
Le nouveau pont Johnson Street sera le plus grand pont à tablier unique en bascule au Canada et l’un des plus grands au monde. Le pont pourra accueillir 30 000 passages de pont par jour pour les voitures, les bicyclettes et les piétons, et aura une durée de vie de 100 ans. Le pont respectera les normes de construction sismique modernes et pourra résister à un tremblement de terre de 8,5 M.